--- type: "WebPage" title: "Qualificazione dei fluidi secondo DASSAULT DGQT 0.4.2.0065" description: "Qualificazione e convalida dei fluidi di processo secondo la specifica DASSAULT Aviation DGQT 0.4.2.0065 Nella costruzione nucleare e aeronautica militare e civile, la validazione dei prodotti chimici da taglio, pulizia o protezione temporanea è una fase importante. La direttiva DASSAULT..." resource: "https://filab.fr/it/qualificazione-dei-fluidi-secondo-dassault-dgqt-0-4-2-0065/" tags: ["IT", "pll_6abd1bfaade2e"] timestamp: "2026-10-01T07:14:09Z" published: "2026-09-30T14:28:19Z" language: "it-IT" author: "Laure Durieux" --- # Qualificazione dei fluidi secondo DASSAULT DGQT 0.4.2.0065 ## Qualificazione e convalida dei fluidi di processo secondo la specifica DASSAULT Aviation DGQT 0.4.2.0065 Nella costruzione nucleare e [aeronautica](https://filab.fr/it/settori-di-attivita/analisi-e-prove-di-laboratorio-per-laeronautica.md) militare e civile, la validazione dei prodotti chimici da taglio, pulizia o protezione temporanea è una fase importante. La direttiva **DASSAULT Aviation DGQT 0.4.2.0065** definisce requisiti rigorosi in materia di innocuità e prestazioni per i fluidi utilizzati sulle linee di assemblaggio e nelle lavorazioni meccaniche. Il laboratorio Filab vi affianca nella caratterizzazione e nell’esecuzione delle prove normative necessarie per ottenere la vostra [certificazione Dassault Aviation](https://filab.fr/it/accreditamenti/laboratorio-approvato-dassault-aviation.md). ## Le sfide della specifica DGQT 0.4.2.0065 Le strutture aeronautiche combinano [leghe metalliche](https://filab.fr/it/i-nostri-servizi/i-nostri-servizi-di-analisi/laboratorio-di-analisi-e-consulenza-tecnica-metallurgica/analisi-di-leghe-metalliche-per-lindustria-aeronautica.md) ad alte prestazioni e materiali compositi leggeri. L’applicazione di un fluido non qualificato può causare danni invisibili ma irreversibili.  La qualificazione secondo la norma **DGQT 0.4.2.0065** garantisce che il fluido di processo: **Non provoca [corrosione](https://filab.fr/it/i-nostri-servizi/i-nostri-servizi-di-expertise/il-laboratorio-filab-caratterizza-la-natura-di-un-deposito-o-di-un-inquinamento/laboratorio-di-analisi-ed-expertise-della-corrosione.md)** (vaiolatura, corrosione intergranulare o sotto sforzo) sulle [leghe di alluminio](https://filab.fr/it/i-nostri-servizi/i-nostri-servizi-di-analisi/laboratorio-di-analisi-e-consulenza-tecnica-metallurgica/laboratorio-di-analisi-e-di-expertise-dellalluminio-e-delle-sue-leghe.md), sul [titanio](https://filab.fr/it/i-nostri-servizi/i-nostri-servizi-di-analisi/laboratorio-di-analisi-e-consulenza-tecnica-metallurgica/laboratorio-di-analisi-chimiche-del-titanio-e-delle-sue-leghe.md) e sugli acciai ad alta resistenza. **Non danneggia i [polimeri](https://filab.fr/it/i-nostri-servizi/i-nostri-servizi-di-analisi/filab-laboratorio-di-caratterizzazione-dei-materiali/competenza-e-caratterizzazione-dei-polimeri.md) e i [compositi](https://filab.fr/it/i-nostri-servizi/i-nostri-servizi-di-analisi/filab-laboratorio-di-caratterizzazione-dei-materiali/expertise-di-compositi-in-laboratorio.md)** a contatto diretto o indiretto durante le fasi di produzione o manutenzione. ****Preserva l'integrità dei rivestimenti** e dei [trattamenti superficiali](https://filab.fr/it/i-nostri-servizi/i-nostri-servizi-di-analisi/laboratorio-di-analisi-e-caratterizzazione-della-superficie/analisi-di-un-trattamento-superficiale-mediante-anodizzazione.md) (anodizzazione, conversione cromica o solfo-tartarica, vernici). ** **Non lascia residui aggressivi** che potrebbero compromettere l'adesione durante le successive operazioni di incollaggio o verniciatura. ## I nostri servizi di prova secondo la direttiva DGQT 0.4.2.0065 I nostri programmi di prova in laboratorio riproducono fedelmente le condizioni di esposizione operative richieste dalla Direction Générale de la Qualité Totale (DGQT) di Dassault Aviation: ### Prove di sicurezza su metalli e leghe - **Corrosione totale e parziale per immersione:** valutazione su leghe di alluminio aeronautico, titanio e acciai. - **Determinazione delle perdite di massa:** quantificazione precisa dell'attacco chimico su provini calibrati. - **Corrosione sotto sforzo (CSC):** validazione su componenti sottoposti a tensione meccanica. - **Potere macchiante:** verifica dell'assenza di colorazione o formazione di macchie su leghe sensibili. ### Valutazione delle interazioni tra materiali e stati superficiali - **Compatibilità con [vernici](https://filab.fr/it/i-nostri-servizi/i-nostri-servizi-di-analisi/laboratorio-di-analisi-dei-materiali-polimeri/laboratorio-di-analisi-chimiche-e-di-caratterizzazione-di-vernici-e-smalti.md) e sigillanti:** controllo dell'assenza di rigonfiamento e della conservazione dell'adesione dei giunti e dei rivestimenti primari. - **Analisi dei residui dopo l'essiccazione:** controllo della percentuale di residui e della loro facilità di risciacquo/pulizia. ## Perché affidare le vostre prove DGQT 0.4.2.0065 al nostro laboratorio? | **Requisito** | **Il nostro impegno** | | --- | --- | | **Accreditamento ISO 17025** | Un rigoroso sistema di qualità che garantisce la tracciabilità metrologica e il valore legale dei vostri rapporti di prova. | | **Competenza aeronautica** | Una comprovata padronanza degli standard dei costruttori (Dassault DGQT, Safran PR 1500\/6300, Airbus AIMS). | | **Diagnosi post-prova** | In caso di non conformità, i nostri ingegneri caratterizzano il meccanismo di degradazione (MEB-EDX, IRTF) per guidare la riformulazione del vostro prodotto. | | **Documentazione conforme** | Consegna di un dossier tecnico completo, strutturato secondo il modello richiesto dai servizi Qualità di Dassault Aviation. | ## le nostre prove di innocuità [Prove di innocuità dei fluidi da taglio secondo il documento di riferimento PCS-4001](https://filab.fr/nos-prestations/analyse/laboratoire-analyses-metallurgiques/essais-innocuite-fluides-de-coupe-pcs-4001.md) [Prove di innocuità dei processi di sgrassaggio secondo il documento di riferimento DMP 12-300](https://filab.fr/it/i-nostri-servizi/i-nostri-servizi-di-analisi/laboratorio-di-analisi-e-consulenza-tecnica-metallurgica/prove-di-innocuita-secondo-dmp-12-300-in-laboratorio.md) [Prove di innocuità dei fluidi da taglio secondo il documento di riferimento PCS-4002](https://filab.fr/it/i-nostri-servizi/i-nostri-servizi-di-analisi/laboratorio-di-analisi-e-consulenza-tecnica-metallurgica/prove-di-innocuita-in-laboratorio-secondo-i-requisiti-pcs-4002.md) [Prove di innocuità degli ingredienti a uso temporaneo PR-6300 / PR-1500](https://filab.fr/it/i-nostri-servizi/i-nostri-servizi-di-analisi/laboratorio-di-analisi-e-consulenza-tecnica-metallurgica/prove-di-innocuita-di-ingredienti-a-uso-temporaneo-per-safran-pr-6300-e-pr-1500.md) ## Le nostre FAQ Come ottenere un preventivo con il laboratorio FILAB? Per ricevere un preventivo dal laboratorio, potete contattare i nostri team tramite il modulo di contatto, per telefono o via e-mail. È sufficiente comunicarci le vostre esigenze (tipo di materiale, analisi richiesta, eventuale norma, urgenza, quantità di campioni…). Vi invieremo quindi una proposta tecnica ed economica personalizzata entro 24-48 ore. Quelle est la durée typique des analyses au laboratoire FILAB ? I tempi di analisi presso il laboratorio FILAB variano in base alla natura dell’analisi e alla complessità del progetto di expertise. FILAB si impegna tuttavia a garantire tempi rapidi e adeguati ai vostri vincoli e alle vostre urgenze industriali. Quali tipi di fluidi devono essere conformi alla specifica DGQT 0.4.2.0065? Sono principalmente interessati i fluidi da taglio solubili o interi per la lavorazione meccanica delle leghe di alluminio e titanio, i liquidi sgrassanti e detergenti, i solventi per le fasi intermedie e i fluidi di protezione temporanea contro la corrosione. È possibile condividere le prove DGQT 0.4.2.0065 con altre norme aeronautiche (Airbus AIMS, Safran PR 1500)? Sì. Diverse prove di compatibilità dei materiali o di corrosione sono simili o complementari tra AIMS 12-10-000, PR 1500/PR 6300 e DGQT 0.4.2.0065. Il nostro laboratorio può progettare un programma di qualificazione condiviso per ridurre i vostri costi e i tempi di omologazione.