Möchten Sie die Konformität Ihrer gewalzten Unterlagen gemäß der Anforderung MIL-S-22499 validieren?
Strukturelle Passungen dank der Anforderung MIL-S-22499 absichern
In den Bereichen Luftfahrt, Raumfahrt und Verteidigungist die Präzision von Baugruppen eine Sicherheitsanforderung. Laminierte Unterlegfolien ermöglichen eine perfekte Maßanpassung bei der Montage von Strukturen. Eine mangelhafte Qualität des Klebstoffs oder eine Metalllegierung außerhalb der Spezifikation kann die Integrität Ihrer wichtigen Bauteilegefährden.
Die militärische Spezifikation MIL-S-22499 definiert die Anforderungen an laminierte Metallfolien (Unterlegfolien), die auf die gewünschte Dicke abgezogen werden können. Sie stellt strenge Kriterien an die chemische Zusammensetzung der Folien (Aluminium, Stahl, Titan), die Qualität der Klebeverbindung und die leichte Abziehbarkeit ohne Verformung der Schichten.
Im Labor FILABbegleiten wir Industrieunternehmen aus der Luftfahrt-, Raumfahrt- und Verteidigungsbranche bei der Prüfung und Qualifizierung ihrer Werkstoffe gemäß der Anforderung MIL-S-22499 – mit einem klaren Ziel: Ihre technischen und industriellen Entscheidungen abzusichern.
Die Anforderung MIL-S-22499: eine Frage von Präzision und Haftung
Konformitätsprüfung von Laminaten gemäß MIL-S-22499
Die Einhaltung dieser Anforderung gewährleistet, dass die Unterlegfolien ihre Ausgleichsfunktion erfüllen, ohne zu oxidieren oder sich unerwartet zu lösen. Das Labor FILAB unterstützt bei der Validierung der Leistungsfähigkeit dieser komplexen Stapelaufbauten.
Sie wird insbesondere verwendet, um:
- die Metalllegierung der Folien zu überprüfen (z. B. Aluminium 1100, Edelstahl 302/304) mittels chemischer ICP-OES-Analyse.
- die Qualität des Klebstoffs zu bewerten sowie seine Beständigkeit gegen Alterung oder Luftfahrtflüssigkeiten.
- die genaue Dicke jeder Folie und die Gleichmäßigkeit des Stapels zu messen.
In den Branchen Luftfahrt, Raumfahrt und Verteidigung hat die Einhaltung von MIL-S-22499 direkte Auswirkungen auf:
- die Montagepräzision mechanischer Baugruppen und Steuerflächen.
- die Korrosionsbeständigkeit gegen galvanische Korrosion zwischen den Schichten.
- die Betriebsfestigkeit von strategischen Komponenten, die ständigen Vibrationen ausgesetzt sind.
FILAB, ein Analyselabor, das auf die Anforderungen der Luftfahrt-, Raumfahrt- und Verteidigungsbranche zugeschnitten ist
Ein analytischer Gerätepark für die Expertise gemäß MIL-S-22499
Die Analyse von gewalzten Unterlagen erfordert doppelte Expertise in Metallurgie und in der Physikochemie von Polymeren (Klebstoffen). Um den Anforderungen der MIL-S-22499 gerecht zu werden, stellt das Labor FILAB seinen Kunden modernste Werkzeuge zur Verfügung:
Spezialisierte Expertendienstleistungen für Werkstoffe
Im Labor FILAB sind Analysen gemäß MIL-S-22499 Teil eines umfassenden Ansatzes zur Lieferantenqualifizierung. Wir unterstützen Montagebetriebe dabei sicherzustellen, dass ihre Unterlegscheiben unter realen Bedingungen ihre Eigenschaften nicht verlieren. Unsere Teams sind tätig bei:
die systematische Wareneingangskontrolle von Chargen laminierter Unterlegscheiben
die Verträglichkeitsprüfungen mit Flüssigkeiten (Skydrol, Kerosin, Öle)
die Schadensanalyse bei Problemen mit dem Ablösen oder vorzeitiger Korrosion
Warum FILAB beauftragen?
- 45 Jahre Expertise in Werkstoffanalysen und Werkstoffexpertise
- Doppelte Kompetenz Chemie / Werkstoffe
- Spezialist für Metalllegierungen und kritische Anwendungen
- Freigaben von Safran, Dassault Aviation und Framatome
- ISO-17025-Akkreditierung für Metalllegierungen
Analyse von Eisen, Aluminium, Molybdän, Kupfer, Zinn, Chrom, Titan, Blei, Nickel, Zink.
Mehr erfahrenUnsere Analysedienstleistungen nach MIL-Anforderungen für ASD
Unsere Analyseleistungen nach ISO- und ASTM-Normen für ASD
Unsere ergänzenden metallographischen Analysen
Unsere FAQ
Die am häufigsten verwendeten Legierungen sind Aluminium (Typ 1100), Edelstahl (Typ 302 oder 304), Messing und in manchen Fällen Titan für Raumfahrtanwendungen.
Über den manuellen Test hinaus untersuchen wir den Oberflächenzustand nach dem Ablösen unter dem Mikroskop, um sicherzustellen, dass keine übermäßigen Klebstoffrückstände verbleiben, die die endgültige Dicke bei der Montage verfälschen könnten.
Sie bleibt eine wichtige Referenz in den Instandhaltungs- und Wartungshandbüchern (CMM) zahlreicher militärischer und ziviler Luftfahrzeuge, auch wenn sie mitunter durch neuere Herstellerspezifikationen ergänzt wird.
Der Klebstoff muss stabil bleiben. Eine Einwirkung hoher Temperaturen darf die Blätter nicht unablösbar machen. FILAB kann diese thermische Alterung vor dem Test simulieren.
Für ein Angebot können Sie unsere Teams über unser Kontaktformular, telefonisch oder per E-Mail kontaktieren.
Teilen Sie uns einfach Ihren Bedarf mit (Materialart, gewünschte Analyse, gegebenenfalls Norm, Dringlichkeit, Probenmenge usw.). Anschließend senden wir Ihnen innerhalb von 24 bis 48 Stunden ein individuelles technisches und preisliches Angebot zu.
