Laboratoire d’analyse selon l’exigence MIL-S-22499
Vous souhaitez valider la conformité de vos cales laminées selon l’exigence MIL-S-22499 ?
Sécuriser les ajustements structurels grâce à l’exigence MIL-S-22499
Dans les secteurs aéronautique, spatial et défense, la précision des assemblages est un impératif de sécurité. Les cales laminées permettent un ajustement dimensionnel parfait lors du montage des structures. Une mauvaise qualité de l'adhésif ou une nuance de métal non conforme peut compromettre l'intégrité de vos pièces essentielles.
La spécification militaire MIL-S-22499 définit les exigences pour les feuilles métalliques laminées (calées) qui peuvent être pelées à l'épaisseur désirée. Elle impose des critères stricts sur la composition chimique des feuilles (Aluminium, Acier, Titane), la qualité de la liaison adhésive et la facilité de pelage sans déformation des couches.
Au laboratoire FILAB, nous accompagnons les industriels de la filière aéronautique, spatial et défense dans le contrôle et la qualification de leurs matériaux selon l’exigence MIL-S-22499, avec un objectif clair : fiabiliser vos décisions techniques et industrielles.
L’exigence MIL-S-22499 : un enjeu de précision et d'adhérence
Contrôle de conformité des laminates selon la MIL-S-22499
Le respect de cette exigence garantit que les cales rempliront leur fonction de compensation sans s'oxyder ni se désolidariser de manière imprévue. Le laboratoire FILAB intervient pour valider la performance de ces empilements complexes.
Elle est spécifiquement utilisée pour :
- vérifier la nuance métallique des feuilles (ex: Aluminium 1100, Acier inox 302/304) par analyse chimique ICP-OES.
- évaluer la qualité de l'adhésif et sa résistance au vieillissement ou aux fluides aéronautiques.
- mesurer l'épaisseur précise de chaque feuille et la régularité de l'empilement.
Dans les filières aéronautique, spatial et défense, le respect de la MIL-S-22499 a un impact direct sur :
- la précision du montage des ensembles mécaniques et des gouvernes.
- la tenue à la corrosion galvanique entre les couches.
- la tenue en service des composants stratégiques soumis à des vibrations constantes.
FILAB, un laboratoire d’analyse adapté aux exigences des filières aéronautique, spatial et défense
Un parc analytique dédié à l’expertise selon la MIL-S-22499
L’analyse des cales laminées nécessite une double expertise en métallurgie et en physico-chimie des polymères (adhésifs). Pour répondre aux exigences de la MIL-S-22499, le laboratoire FILAB met à disposition de ses clients des outils de pointe :
Services d’expertise dédiés aux matériaux
Au laboratoire FILAB, les analyses selon la MIL-S-22499 s’intègrent dans une démarche globale de qualification fournisseur. Nous aidons les assembleurs à s’assurer que leurs cales ne perdront pas leurs propriétés en conditions réelles. Nos équipes interviennent sur :
le contrôle de réception systématique sur les lots de cales laminées
les tests de compatibilité avec les fluides (skydrol, kérosène, huiles)
l'expertise de défaillance en cas de difficulté de pelage ou de corrosion prématurée
Pourquoi faire appel à FILAB ?
- 45 ans d’expertise en analyses et expertise matériaux
- Double compétence chimie / matériaux
- Spécialiste des alliages métalliques et applications critiques
- Agréments Safran, Dassault Aviation et Framatome
- Accréditation ISO 17025 sur les alliages métalliques
Analyse de fer, aluminium, molybdène, cuivre, étain, chrome, titane, plomb, nickel, zinc.
En savoir plusNos prestations d'analyses selon les exigences MIL pour l'ASD
Nos prestations d'analyses selon les normes ISO et ASTM pour l'ASD
Notre FAQ
Les alliages les plus fréquents sont l'aluminium (type 1100), l'acier inoxydable (type 302 ou 304), le laiton et parfois le titane pour les applications spatiales.
Au-delà du test manuel, nous observons au microscope l'état de surface après pelage pour vérifier qu'il ne reste pas de résidus d'adhésif excessifs qui pourraient fausser l'épaisseur finale lors du montage.
Elle reste une référence majeure dans les manuels de réparation et de maintenance (CMM) de nombreux aéronefs militaires et civils, même si elle est parfois complétée par des spécifications constructeurs plus récentes.
L'adhésif doit rester stable. Une exposition à de hautes températures ne doit pas rendre les feuilles impossibles à peler. FILAB peut simuler ce vieillissement thermique avant test.
Pour obtenir un devis, vous pouvez contacter nos équipes via notre formulaire de contact, par téléphone ou par e-mail.
Il vous suffit de nous transmettre votre besoin (type de matériau, analyse souhaitée, norme éventuelle, urgence, quantité d’échantillons…). Nous vous envoyons ensuite une proposition technique et tarifaire personnalisée en 24-48H.