Labor für Oberflächenverschleißanalyse
Als Industrieunternehmen möchten Sie den Oberflächenverschleiß eines Materials charakterisieren
Was ist ein Oberflächenverschleißphänomen?
Oberflächenverschleiß zeigt sich durch die fortschreitende Verschlechterung eines Materials (Metalle, Polymere, Keramiken, Verbundwerkstoffe). Es handelt sich um einen natürlichen Prozess, der im Laufe der Zeit auftritt und sich auf unterschiedliche Weise äußern kann, etwa durch Abrieb, Korrosion, Ermüdung, Rissbildung, Verfärbung oder Verformung.
Warum eine Analyse des Oberflächenverschleißes durchführen?
Das Verständnis und die Antizipation von Verschleißphänomenen stellen in der Industrie eine zentrale Herausforderung dar. Die Analyse und Charakterisierung von Ausfällen infolge von Verschleißproblemen an einem Material ermöglicht es, die Ursachen zu identifizieren, ob sie nun außerhalb oder innerhalb des Materials liegen, um Ihre Tätigkeit mit langlebigen und zuverlässigen Oberflächenbehandlungen anzupassen.
Das Labor FILAB unterstützt Sie bei der Analyse des Oberflächenverschleißes
Unsere Leistungen zur Analyse des Oberflächenverschleißes
Seit über 30 Jahren verfügt das Labor FILAB über die Erfahrung und den spezifischen Analytikpark, um Unternehmen bei der Analyse und Untersuchung von Oberflächenverschleißphänomenen zu begleiten – mit maßgeschneiderter Unterstützung.
Von der Analyse bis zur F&E-Begleitung bietet das Labor FILAB multisektorale Expertise für Ihre unterschiedlichen Fragestellungen rund um den Materialverschleiß :
– Tribologie und Analyse des Verschleißangriffsgrades
– Charakterisierung der Ursachen eines Verschleißphänomens an einem Material
– Untersuchung der Wirksamkeit von Oberflächenbehandlungen
– Validierung der Oberflächenkonformität
– Bewertung des Verschleißrisikos eines Materials in einer bestimmten Umgebung.
unsere technischen Mittel
Warum das Labor FILAB wählen?
Als unabhängiges Labor mit einem Team erfahrener Doktoren und Ingenieure garantiert FILAB die Zuverlässigkeit seiner Ergebnisse, gewährleistet eine schnelle Bearbeitung der Anfragen sowie eine persönliche Betreuung seiner Kunden.
FAQ
Es gibt verschiedene Arten von Oberflächenverschleiß:
Abrasiver Verschleiß: Abrasiver Verschleiß tritt auf, wenn harte Partikel oder Rauheiten an der Oberfläche eines Materials reiben und dadurch Abrieb sowie Materialverlust verursachen. Dies kann durch in einer Flüssigkeit schwebende Partikel, Sand oder harte Materialien entstehen, die aneinander reiben. Beispielsweise ist abrasiver Verschleiß bei Baumaschinen und Landmaschinen weit verbreitet.
Adhäsiver Verschleiß: Adhäsiver Verschleiß entsteht, wenn zwei in Kontakt stehende Oberflächen unter Druck aneinander gleiten, wodurch es zur Haftung und zum Ablösen von Materialfragmenten von einer Oberfläche auf die andere kommt. Diese Art von Verschleiß wird häufig in Lagern und Getrieben beobachtet, wo Gleit- und Reibbedingungen vorliegen.
Ermüdungsverschleiß: Ermüdungsverschleiß entsteht durch wiederholte Belastungs- und Entlastungszyklen, die zur Bildung von Rissen und zum Abplatzen der Oberfläche führen. Mit der Zeit weiten sich diese Risse und Materialstücke lösen sich ab. Dieses Phänomen ist bei Bauteilen unter zyklischer Belastung verbreitet, etwa bei Antriebswellen und Federn.
Korrosiver Verschleiß: Korrosiver Verschleiß ist das Ergebnis des Zusammenwirkens von mechanischem Verschleiß und chemischer Korrosion. Aggressive Umgebungen, etwa solche mit Säuren, Basen oder Salzen, können den Oberflächenverschleiß beschleunigen. Beispielsweise unterliegen Pipelines, die korrosive Medien transportieren, häufig korrosivem Verschleiß.
Erosiver Verschleiß: Erosiver Verschleiß tritt auf, wenn schnell bewegte Partikel auf die Oberfläche eines Materials treffen und Erosion verursachen. Diese Art von Verschleiß ist in Turbinen, Pumpen und Leitungen häufig, in denen Flüssigkeiten mit Feststoffpartikeln vorhanden sind.
- Materialeigenschaften: Die Härte, Zähigkeit und chemische Zusammensetzung der Materialien beeinflussen ihre Verschleißfestigkeit.
- Umgebung: Umweltbedingungen wie Temperatur, Feuchtigkeit und das Vorhandensein korrosiver Stoffe beeinflussen den Verschleiß.
- Angewandte Last: Das Ausmaß und die Häufigkeit der aufgebrachten Lasten bestimmen die Schwere des Verschleißes.
- Schmierung: Eine geeignete Schmierung kann den Verschleiß verringern, indem sie die Reibung zwischen den in Kontakt stehenden Oberflächen reduziert.
- Oberflächenrauheit: Raue Oberflächen sind anfälliger für abrasiven und adhäsiven Verschleiß.
Materialauswahl: Die Wahl von Materialien mit für die jeweilige Anwendung geeigneten Eigenschaften kann den Verschleiß verringern. Zum Beispiel harte und korrosionsbeständige Materialien für aggressive Umgebungen.
Oberflächenbehandlungen: Harte Beschichtungen wie Nitride und Karbide können die Verschleißfestigkeit verbessern. Wärmebehandlungen wie das Härten erhöhen die Oberflächenhärte.
Schmierung: Der Einsatz von Schmierstoffen reduziert die Reibung und minimiert adhäsiven und abrasiven Verschleiß. Schmierstoffe müssen je nach Anwendung und Umgebungsbedingungen ausgewählt werden.
Verbessertes Design: Konstruktion von Bauteilen mit geeigneten Toleranzen und glatten Oberflächen, um Kontaktpunkte und Spannungskonzentrationen zu reduzieren.
Regelmäßige Wartung: Regelmäßige Inspektionen und Instandhaltung, um Verschleißerscheinungen zu erkennen und zu beheben, bevor sie kritisch werden.
