Calificación y ensayos de inocuidad de los procesos de desengrase según el referencial DMP 12-300
En la industria aeronáutica y espacial, el desengrasado de piezas críticas no admite ningún compromiso. Procedente de la base histórica Snecma / Safran Aircraft Engines, el documento de referencia DMP 12-300 regula la cualificación de los productos, los procesos y las instalaciones de desengrasado para garantizar una limpieza óptima sin alterar la integridad del material de las piezas metálicas.
El laboratorio Filab, laboratorio independiente, le acompaña en cada etapa de su proceso de homologación conforme a la norma DMP 12-300.
Qué califica y regula la norma DMP 12-300
El referencial DMP 12-300 no se limita a analizar una fórmula química: valida la compatibilidad global del conjunto producto/proceso de limpieza según diferentes tipologías de aplicación:
Clasificación de los procesos (Clases A, B y C): homologación según la naturaleza de los limpiadores (disolventes, productos acuosos, desengrasantes específicos) y su método de aplicación.
Validación de las instalaciones: evaluación de la conformidad de los baños y de los equipos industriales de desengrase.
Inocuidad de los materiales: verificación estricta de que el producto o el proceso no genere ninguna degradación en las aleaciones aeronáuticas (aceros de alta resistencia, aleaciones de titanio, dealuminio, superaleaciones de níquel).
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Cualificación
La base de ensayos de inocuidad DMP 12-300
Para obtener la cualificación, el producto de desengrasado debe superar una batería de ensayos fisicoquímicos y análisis metalúrgicos rigurosos (detallados especialmente en los requisitos de las tablas de las páginas 3 y 11 del documento de referencia):
Medición de la protección proporcionada a las superficies metálicas durante y después de la fase de limpieza.
Evaluación de los riesgos de fragilización mecánica de los aceros de alta resistencia bajo el efecto del hidrógeno atómico.
Verificación de la ausencia de fisuración diferida bajo tensión mecánica y en un entorno agresivo.
Control de la cinética de disolución y verificación de la ausencia de un ataque químico excesivo del material base.
Evaluación del comportamiento de las piezas limpiadas sometidas posteriormente a altas temperaturas.
Control metalográfico exhaustivo para garantizar la ausencia de ataque en los límites de grano.
¿Por qué confiar sus ensayos DMP 12-300 a nuestro laboratorio?
| Competencia | Nuestro compromiso |
| Dominio de los estándares de referencia | Un conocimiento profundo de las normas históricas de Snecma / Safran y de sus equivalencias actuales. |
| Equipos de vanguardia | Bancos de ensayos de fragilización, bancos de corrosión bajo tensión, microscopía electrónica y análisis químicos de superficies. |
| Acompañamiento a medida | Desde la recepción de sus probetas hasta la entrega de un informe de ensayos completo, utilizable directamente para sus expedientes de homologación de clientes. |
Nuestra FAQ
El referencial DMP 12-300 es una norma histórica procedente del grupo Snecma (actualmente Safran Aircraft Engines). Define los requisitos de inocuidad y conformidad aplicables a los productos, instalaciones y procesos de desengrase de piezas aeronáuticas metálicas.
Para calificar un producto o un proceso de desengrase, el laboratorio evalúa principalmente:
El poder inhibidor de la corrosión.
La fragilización por hidrógeno (H₂) y el desprendimiento de hidrógeno.
La corrosión bajo tensión (SCC).
La pérdida de masa (medición del ataque químico al sustrato).
La corrosión a alta temperatura.
El ataque intergranular (control metalográfico en los límites de grano).
La norma DMP 12-300 constituye el antecedente funcional del Pr-1500 de Safran. Aunque el Pr-1500 moderno regula de forma más global toda la cadena del proceso (operadores, parámetros y compatibilidades con materiales compuestos y elastómeros), la base de los ensayos de inocuidad metalúrgica sigue siendo fundamentalmente idéntica.
Los principales implicados son los formularios de química, los proveedores de desengrasantes y disolventes industriales, así como los subcontratistas aeronáuticos que realizan operaciones de limpieza y desengrase en equipos sujetos a planos de Snecma / Safran Aircraft Engines.
Para obtener un presupuesto del laboratorio, puede ponerse en contacto con nuestros equipos mediante nuestro formulario de contacto, por teléfono o por correo electrónico.
Solo tiene que enviarnos sus necesidades (tipo de material, análisis solicitado, norma aplicable, urgencia, cantidad de muestras…). A continuación, le enviaremos una propuesta técnica y económica personalizada en un plazo de 24 a 48 horas.
Los plazos de análisis en el laboratorio FILAB varían según la naturaleza del análisis y la complejidad del proyecto de peritaje.
No obstante, FILAB se compromete a ofrecer plazos rápidos y adaptados a sus limitaciones y urgencias industriales.
