Qualificazione e prove di innocuità dei processi di sgrassaggio secondo il référentiel DMP 12-300
Nell’industria aeronautica e spaziale, lo sgrassaggio dei componenti critici non ammette compromessi. Nato dalle fondamenta storiche di Snecma / Safran Aircraft Engines, il riferimento DMP 12-300 disciplina la qualificazione dei prodotti, dei processi e degli impianti di sgrassaggio, al fine di garantire una pulizia ottimale senza alterare l’integrità metallurgica dei componenti metallici.
Il laboratorio Filab, laboratorio indipendente, vi accompagna in ogni fase del vostro percorso di omologazione secondo la norma DMP 12-300.
Cosa qualifica e disciplina la norma DMP 12-300
Il riferimento DMP 12-300 non si limita ad analizzare una formula chimica: convalida la compatibilità complessiva della coppia prodotto/processo di pulizia in base alle diverse tipologie di applicazione:
Classificazione dei processi (Classi A, B, C): omologazione in base alla natura dei detergenti (solventi, prodotti acquosi, sgrassanti specifici) e alle relative modalità di applicazione.
Convalida degli impianti: valutazione della conformità dei bagni e delle apparecchiature industriali per lo sgrassaggio.
Sicurezza dei materiali: verifica rigorosa che il prodotto o il processo non provochi alcun deterioramento sulle leghe aeronautiche (acciai ad alta resistenza, leghe di titanio, d'alluminio, superleghe di nichel).
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Qualifica
La base delle prove di innocuità DMP 12-300
Per ottenere la qualificazione, il prodotto sgrassante deve superare una serie di rigorose prove fisico-chimiche e analisi metallurgiche (descritte in particolare nei requisiti delle tabelle alle pagine 3 e 11 del riferimento):
Misurazione della protezione offerta alle superfici metalliche durante e dopo la fase di pulizia.
Valutazione dei rischi di infragilimento meccanico degli acciai ad alta resistenza sotto l'effetto dell'idrogeno atomico.
Verifica dell'assenza di fessurazioni ritardate sotto sollecitazione meccanica e in ambiente aggressivo.
Controllo della cinetica di dissoluzione e verifica dell'assenza di un attacco chimico eccessivo del materiale substrato.
Valutazione del comportamento dei componenti puliti successivamente sottoposti ad alte temperature.
Esame metallografico approfondito per assicurarsi dell'assenza di attacchi ai bordi dei grani.
Perché affidare le vostre prove DMP 12-300 al nostro laboratorio?
| Competenza | Il nostro impegno |
| Padronanza dei riferimenti normativi | Una conoscenza approfondita degli standard storici Snecma / Safran e delle loro equivalenze attuali. |
| Attrezzature all’avanguardia | Banchi prova per l’infragilimento, banchi per la corrosione sotto sforzo, microscopia elettronica e analisi chimiche delle superfici. |
| Assistenza su misura | Dalla presa in carico dei vostri provini alla fornitura di un rapporto di prova completo, utilizzabile direttamente per la documentazione di omologazione del cliente. |
Le nostre FAQ
Il référentiel DMP 12-300 è una norma storica derivata dal gruppo Snecma (oggi Safran Aircraft Engines). Definisce i requisiti di innocuità e conformità applicabili ai prodotti, agli impianti e ai processi di sgrassaggio dei componenti aeronautici metallici.
Per qualificare un prodotto o un processo di sgrassaggio, il laboratorio valuta principalmente:
Il potere inibitore della corrosione.
L'infragilimento da idrogeno (H₂) e il rilascio di idrogeno.
La corrosione sotto sforzo (SCC).
La perdita di massa (misurazione dell'attacco chimico al substrato).
La corrosione a caldo.
L'attacco intergranulare (controllo metallografico ai bordi dei grani).
La norma DMP 12-300 costituisce l'antenato funzionale del Pr-1500 di Safran. Sebbene il moderno Pr-1500 disciplini in modo più globale l'intera catena del processo (operatori, parametri, compatibilità con materiali compositi ed elastomeri), la base delle prove di innocuità metallurgica rimane fondamentalmente identica.
Sono principalmente interessati i laboratori di chimica, i fornitori di sgrassanti e solventi industriali, nonché i subappaltatori aeronautici che eseguono operazioni di pulizia e sgrassaggio su apparecchiature soggette a un piano Snecma / Safran Aircraft Engines.
Per ricevere un preventivo dal laboratorio, potete contattare i nostri team tramite il modulo di contatto, per telefono o via e-mail.
È sufficiente comunicarci le vostre esigenze (tipo di materiale, analisi richiesta, eventuale norma, urgenza, quantità di campioni…). Vi invieremo quindi una proposta tecnica ed economica personalizzata entro 24-48 ore.
I tempi di analisi presso il laboratorio FILAB variano in base alla natura dell’analisi e alla complessità del progetto di expertise.
FILAB si impegna tuttavia a garantire tempi rapidi e adeguati ai vostri vincoli e alle vostre urgenze industriali.
