Qualification et essais d'innocuité des procédés de dégraissage selon le référentiel DMP 12-300
Dans l’industrie aéronautique et spatiale, le dégraissage des pièces critiques ne tolère aucun compromis. Issu du socle historique Snecma / Safran Aircraft Engines, le référentiel DMP 12-300 encadre la qualification des produits, des procédés et des installations de dégraissage afin de garantir une propreté optimale sans altérer la santé matière des pièces métalliques.
Le laboratoire Filab, laboratoire indépendant vous accompagne à chaque étape de votre démarche d’homologation selon la norme DMP 12-300.
Ce que qualifie et encadre la norme DMP 12-300
Le référentiel DMP 12-300 ne se limite pas à analyser une formule chimique : il valide la compatibilité globale du couple produit/procédé de nettoyage selon différentes typologies d'application :
Classification des procédés (Classes A, B, C) : homologation selon la nature des nettoyants (solvants, produits aqueux, dégraissants spécifiques) et leur mode d'application.
Validation des installations : évaluation de la conformité des bains et des équipements industriels de dégraissage.
Innocuité matériaux : vérification stricte que le produit ou le procédé ne génère aucune dégradation sur les alliages aéronautiques (aciers haute résistance, alliages de titane, d'aluminium, superalliages nickel).
Découvrez toutes Nos accréditations - Qualifications clients
SAFRAN
Agrément
NADCAP
Accreditation
ISO 17025
Accréditation COFRAC – portée disponible n° 1-1793
Le socle d'essais d'innocuité DMP 12-300
Pour obtenir la qualification, le produit de dégraissage doit valider une batterie d’essais physico-chimiques et analyses métallurgiques rigoureuses (notamment détaillés dans les exigences des tableaux pages 3 et 11 du référentiel) :
Mesure de la protection apportée aux surfaces métalliques pendant et après la phase de nettoyage.
Évaluation des risques de fragilisation mécanique des aciers à haute résistance sous l'effet de l'hydrogène atomique.
Vérification de l'absence de fissuration différée sous contrainte mécanique et environnement agressif.
Contrôle de la cinétique de dissolution et vérification de l'absence d'attaque chimique excessive du matériau substrate.
Évaluation du comportement des pièces nettoyées soumises ultérieurement à de hautes températures.
Contrôle métallographique approfondi pour s'assurer de l'absence d'attaque aux joints de grains.
Pourquoi confier vos essais DMP 12-300 à notre laboratoire ?
| Compétence | Notre Engagement |
| Maîtrise des Référentiels | Une connaissance approfondie des normes historiques Snecma / Safran et de leurs équivalences actuelles. |
| Équipements de Pointe | Bancs d’essais de fragilisation, bancs de corrosion sous contrainte, microscopie électronique et analyses chimiques de surface. |
| Accompagnement Sur-Mesure | De la prise en charge de vos éprouvettes à la fourniture d’un rapport d’essais complet utilisable directement pour vos dossiers d’homologation client. |
Notre FAQ
Le référentiel DMP 12-300 est une norme historique issue du groupe Snecma (aujourd'hui Safran Aircraft Engines). Elle définit les exigences d'innocuité et de conformité applicables aux produits, installations et procédés de dégraissage des pièces aéronautiques métalliques.
Pour qualifier un produit ou un procédé de dégraissage, le laboratoire évalue principalement :
Le pouvoir inhibiteur de corrosion.
La fragilisation par l'hydrogène (H₂) et le dégagement d'hydrogène.
La corrosion sous contrainte (SCC).
La perte de masse (mesure de l'attaque chimique du substrat).
La corrosion à chaud.
L'attaque intergranulaire (contrôle métallographique aux joints de grains).
La norme DMP 12-300 constitue l'ancêtre fonctionnel du Pr-1500 de Safran. Bien que le Pr-1500 moderne encadre de manière plus globale l'ensemble de la chaîne du procédé (opérateurs, paramètres, compatibilités composites et élastomères), le socle des essais d'innocuité métallurgique reste fondamentalement identique.
Sont principalement concernés les formulaires de chimie, les fournisseurs de dégraissants et solvants industriels, ainsi me les sous-traitants aéronautiques réalisant des opérations de nettoyage et de dégraissage sur des matériels sous plan Snecma / Safran Aircraft Engines.
Pour obtenir un devis avec le laboratoire, vous pouvez contacter nos équipes via notre formulaire de contact, par téléphone ou par e-mail.
Il vous suffit de nous transmettre votre besoin (type de matériau, analyse souhaitée, norme éventuelle, urgence, quantité d’échantillons…). Nous vous envoyons ensuite une proposition technique et tarifaire personnalisée en 24-48H.
Les délais d’analyse au laboratoire FILAB varient selon la nature de l’analyse et la complexité du projet d’expertise.
FILAB s’engage toutefois à fournir des délais rapides et adaptés à vos contraintes et urgences industrielles.
