Von der Luft- und Raumfahrt bis zur Elektronik: die Schlüsselrolle des 3D-Röntgenscans

Materialcharakterisierung Problemlösung Unterstützung für F&E
+140 Mitarbeitende
+140 Mitarbeitende für Sie da
5200 m² Laborfläche
5200 m² Laborfläche Über 99 % der Leistungen werden intern erbracht
Akkreditiertes Labor
Akkreditiertes Labor COFRAC ISO 17025
Dassault Aviation
Dassault Aviation Zulassung
Safran
Safran Zulassung

Industrieunternehmen aus Luft- und Raumfahrt sowie Elektronik, Sie möchten eine Expertise mittels 3D-Röntgenscan durchführen lassen

Die 3D-Röntgenscan-Technik für Luft- und Raumfahrt sowie Elektronik

Zunächst einmal ist die Analyse- und Prüftechnik mittels 3D-Röntgenscan oder Röntgentomographie eine Analyse- und Prüfmethodik für Materialien auf Basis der Wechselwirkung zwischen Strahlung und Materie.

Diese Analysetechnik ermöglicht es, das Innere eines Objekts sichtbar zu machen, ohne es schneiden, zerlegen oder beschädigen zu müssen. Sie bietet eine vollständige, dreidimensionale und zerstörungsfreie Ansicht der inneren Struktur eines Bauteils, selbst wenn es komplex ist.

Der 3D-Röntgenscan: ein hochpräziser Scanner im Dienst von Luft- und Raumfahrt sowie Elektronik

Der 3D-Röntgenscan ist eine zerstörungsfreie Bildgebungstechnik, die es ermöglicht, das Innere eines Bauteils in drei Dimensionen mit sehr hoher Auflösung sichtbar zu machen. Dank ihr erhalten Sie eine vollständige Kartierung Ihrer Bauteile, ohne sie auftrennen zu müssen.

Diese in verschiedenen Branchen, von Luft- und Raumfahrt bis Elektronik, eingesetzte Analysetechnik ermöglicht es, :

Innere Fehler präzise erkennen und lokalisieren (Porositäten, Risse, Einschlüsse…)

Die Materialhomogenität prüfen

Die 3 Dimensionen eines Bauteils messen

Volumina von Fehlern oder interessierenden Bereichen messen (Porenvolumen, Füllgrad…)

Ein reales Bauteil mit seinem theoretischen Modell vergleichen

3D-Röntgenscan: die Herausforderungen für Unternehmen aus der Luft- und Raumfahrt sowie der Elektronik

Innere Defekte, Porositäten, Einschlüsse in Bauteilen, Verformungen, Schweißprobleme… Die Bauteile aus der Luft- und Raumfahrt sowie der Elektronik müssen strenge Qualitätsanforderungen erfüllen.

Diese Defekte sind mit bloßem Auge oft unsichtbar und für klassische Analysetechniken unzugänglich. Die 3D-Röntgenscan-Technik ermöglicht es, diese Schwierigkeit zu überwinden.

Die häufigsten Anwendungen der 3D-Röntgenscan-Technik

Anwendungen

Luft- und Raumfahrt

Qualifizierung von Chargen oder neuen Lieferanten

Analyse von Nichtkonformitäten (Kundenrücksendung, Reklamation)

Expertise nach einem Bruch oder einer Leistungsabweichung

F&E oder Prozessoptimierung

Anwendungen

Elektronik

Inspektion von oberflächenmontierten Bauteilen (Prüfung von Lötstellen, Erkennung von Rissen, Analyse interner Steckverbinder)

Kontrolle von mehrschichtigen Baugruppen (Inspektion von Leiterplatten)

Dimensions- und Verformungsanalyse

Erkennung von Ausfällen und Fehleranalyse

Kontrolle von Batterien & Mikrosensoren

Das Labor FILAB unterstützt Sie bei der Expertise mittels 3D-Röntgenscan für die Luft- und Raumfahrt sowie die Elektronik

Warum FILAB für eine Expertise mittels 3D-Röntgenscan wählen?

Das Labor FILAB ist mit hochauflösenden 3D-Röntgenscansystemen ausgestattet, die Bauteile unterschiedlicher Größe mit hoher Präzision analysieren können.

Unsere Werkstoffingenieure, Experten für Luft- und Raumfahrt sowie Elektronik, beherrschen die Verfahren dieser Branchen und sind in der Lage, effektiv mit Ihren Teams zu kommunizieren.

Über die reine Bildaufnahme hinaus liefern wir eine maßgeschneiderte Interpretation der Ergebnisse: einen klaren, verwertbaren und auf Ihre industriellen Herausforderungen abgestimmten Bericht.

Schließlich zeichnen wir uns durch große Reaktionsfähigkeit aus. Da uns bewusst ist, dass Ihre Anforderungen kritisch sein können, passen wir unsere Fristen an Ihre Produktions- oder Qualifizierungszwänge an.

Unsere weiteren Methoden zur Werkstoffcharakterisierung

Unter anderem mit der 3D-Röntgenscan-Technik, aber auch mit hochmodernen Werkzeugen wie dem REM FEG-EDX, der XRD oder auch Messungen mittels BET bietet das Labor FILAB verschiedene Arten von Oberflächenanalysen für die Luft- und Raumfahrt oder die Elektronik an:

Werkstoffcharakterisierung : Metalle, Polymere, Keramiken, Gläser, Verbundwerkstoffe…

Oberflächenanalyse und Beschichtungscharakterisierung

Oberflächenanalyse mittels Röntgenmikrotomographie

FAQ

Welche Auflösung ist mit einem 3D-Röntgenscan erreichbar?

Je nach verwendetem Gerät lassen sich Auflösungen im Bereich von wenigen Mikrometern erreichen. Dadurch können sehr feine Details präzise sichtbar gemacht werden, etwa Bondingdrähte, innere Vias oder Defekte in Lötstellen.

Inwiefern ergänzt diese Technik andere Prüfmethoden?

Im Gegensatz zu Techniken wie dem metallografischen Schliff oder dem Mikrotiefätzen ist der 3D-Röntgenscan vollständig zerstörungsfrei. Er kann daher vor der Produktion, während des Produktlebenszyklus oder im Rahmen einer Fehleranalyse eingesetzt werden, ohne das Bauteil zu beeinträchtigen.

Kann diese Methode im Rahmen einer Qualitätskontrolle in der Produktion eingesetzt werden?

Ja, vorausgesetzt, die Parameter werden an den Takt und die Anforderungen der Linie angepasst. In F&E, bei Expertenuntersuchungen oder bei punktueller Qualitätskontrolle ist die Tomographie ideal, um die interne Konformität der Bauteile zu prüfen, ohne zusätzliche Kosten durch deren Zerstörung.

Ist diese Technik für die Fehleranalyse (Failure Analysis) geeignet?

Absolut. Sie ermöglicht es, die Ursachen eines elektronischen Ausfalls ohne Demontage zu untersuchen: Lötfehler, Riss, interner Kurzschluss, Positionierungsfehler... Ein echter Gewinn an Zeit und Präzision bei der Identifizierung der Grundursachen.

Die Vorteile von filab
Ein hochqualifiziertes Team
Ein hochqualifiziertes Team
Eine schnelle Reaktionszeit und Bearbeitung von Anfragen
Eine schnelle Reaktionszeit und Bearbeitung von Anfragen
Ein COFRAC-akkreditiertes Labor nach ISO 17025
Ein COFRAC-akkreditiertes Labor nach ISO 17025
(Geltungsbereiche verfügbar auf www.cofrac.com - Akkreditierungsnr.: 1-1793)
Ein vollständiger analytischer Gerätepark auf 5.200 m²
Ein vollständiger analytischer Gerätepark auf 5.200 m²
Eine maßgeschneiderte Betreuung
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Visio-Briefing mit dem Experten möglich
Visio-Briefing mit dem Experten möglich
Thomas GAUTIER Leiter der Abteilung Werkstoffe
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